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Assistant maintien de voie

Si nous ne prenons pas l’autoroute tous les jours, et si le trafic est suffisamment dense pour nous inciter à rester particulièrement concentré, il n’en va pas forcément de même pour les longs trajets ou trajets de nuit sur autoroute ou les trajets de nuit.

Que ce soit à cause de la fatigue, de la monotonie de la route ou simplement le petit nombre d’autres véhicules, il peut arriver que l’on relâche notre attention. Et, imperceptiblement, le véhicule finira par quitter son axe pour changer progressivement de voie. C’est là qu’intervient l’Assistant maintien de voie.

Comment ça marche?

Comme le Freinage Actif d’Urgence, l’Assistant maintien de voie utilise les informations transmises par l’Advanced Visio system, sorte de tour de contrôle de votre Renault comprenant des caméras et radars, et traitant les informations reçues en temps réel.

Ici, le système analysera donc la position de votre véhicule par rapport aux lignes continues ou discontinues. Mais aussi les mouvements de votre volant. En l’absence d’action volontaire de votre part, le fait de mettre votre clignotant et de tourner le volant, si votre véhicule franchit une ligne, le système prend alors le contrôle pour le remettre sur sa trajectoire.

Une simple aide… pas un autre conducteur !

L’Assistant maintien de voie est fait pour fonctionner uniquement sur autoroute et n’est pas adapté aux petites routes. Cependant, c’est aussi à grande vitesse que les accidents sont les plus dangereux. Cette aide à la conduite ne doit donc en aucun cas vous dispenser de rester concentré. Et de garder les mains sur le volant !

Garder le contrôle
Si le changement de voie est trop rapide pour que le système puisse le corriger, vous serez averti par une vibration du volant afin de réagir en conséquence. Par ailleurs, si vous n’avez plus les mains sur le volant durant une durée trop longue, un bip retentira et un message lumineux s’affichera, vous invitant à « Garder le contrôle ».

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