Spelen met pigment: iconische autokleuren

Spelen met pigment: iconische autokleuren

Renaults valencia-oranje, Ferrari’s flamboyante ‘rosso corsa’, Mini’s British Racing Green… Voor sommigen gaat het om race-successen en voor anderen om roem op het witte doek. Wat het ook is, er zijn veel lakkleuren die voor altijd in het geheugen gegrift staan. Ontdek hieronder de meest iconische kleuren en het unieke productieproces om ze te maken.

Wist je dat valencia-oranje een knipoog is naar de Spaanse zon?

Valencia-oranje - de gekozen kleur voor de lancering van de vijfde generatie Renault Clio - maakte nogal wat los voor zijn release in 2019, ongetwijfeld omdat het de allereerste oranjekleurige lak was die ooit voor een productiemodel werd geproduceerd.

Deze iconische kleur werd ontwikkeld door Raphael, een autocolorist bij Renault Design. Hij werd geïnspireerd door een Spaanse ontwerper uit Valencia waarmee hij nauw samenwerkte voor het project. ‘Deze kleur doet je de warmte van de Spaanse zon voelen,’ aldus Raphael.

meer Clio kleuren

Wist je dat Renault de mosterd voor de kleur geel haalde bij zijn rijke raceverleden?

Door de jaren heen is Renault, ondanks de overheersende neutraliteit, zich blijven onderscheiden met een kleurrijker aanbod dan de gemiddelde autofabrikant.

Een van die statement kleuren die je vaak ziet is ‘Liquid Yellow’ of ‘Sirius Yellow’. Deze opvallende gele kleuren onderscheiden zich van alle andere gele autolakken, zelfs die met extremere en netvliesverslindende tinten. Het zijn diepe kleuren die toch in het oog springen zonder te schreeuwen.

Verder vind je geel terug in de rijke racegeschiedenis van Renault. Sinds 1946 heeft het Franse merk altijd een vleugje geel toegevoegd aan haar raceauto's, of het nu de Formule 1 bolides betreft, toerwagens of de wagens in de rallysport. Volgens Renault is de kleurstelling ook een eerbetoon aan de allereerste Renault F1-wagen, de RS01, en de eerste Renault die de F1 won, de RS10 met turbocompressor.

meer geschiedenis

Alpine racewagens

Wist je dat blauw een typische Franse racekleur is?

Sluit je ogen even en stel je voor dat je naar een A110 berlinette Alpine kijkt! De kans is groot dat je je hem in het blauw voorstelt. Het is de kleur die het snelst wordt geassocieerd met het sportwagenmerk van de Renault Groep omdat hij tientallen jaren lang werd gebruikt voor race-, rally- en wegauto's.

Het verhaal gaat dat een klant ‘Panama Blue’ had gespecificeerd voor zijn A110 berlinette. De verkoper Jacques Cheinisse - een fervent rallyrijder en later Sporting Director van het merk - was er zo van onder de indruk dat hij dezelfde afwerking koos voor zijn eigen rallywagen. Deze optie werd al snel de standaardkleur van de fabrieksberlinettes van het merk, waardoor een blijvende kleurenassociatie ontstond.

Deze kleurkeuze sluit mooi aan bij het ‘Bleu de France’ dat al sinds de 12e eeuw gebruikt wordt in de heraldiek van de Franse monarchie. Later werd blauw bovendien de Franse racekleur toen de merken Mors en Panhard deelnamen aan de eerste stedenraces.

Autocolorist Raphael van Renault Design aan het werk

Wist je dat niet elke kleur geschikt is voor iedere modelvorm?

Elke Renault is gemiddeld in zeven verschillende tinten verkrijgbaar. Elk subtiel detail, contrast of metallic glans is zorgvuldig uitgedacht.

Wat de samenstelling moeilijk maakt is dat niet alle kleuren bij alle carrosserietypes passen, noch bij alle silhouetten. Een carrosserie met ronde, royale vormen, zoals bij Clio, zal goed samengaan met een krachtige, verzadigde kleur als Flame Red of valencia-oranje. Terwijl een metallic kleur met grijstinten, zoals Shale Grey, meer flatterend zou zijn voor een carrosserie met strakkere lijnen, zoals bij Megane E-Tech 100% electric.

Ten slotte zijn meer verfijnde of algemeen aanvaarde kleuren gemakkelijker te combineren met andere voertuigvormen. Amethyst Black is zo'n kleur. Hij wordt gebruikt voor de ZOE en de Espace van de Franse president.

Wist je dat het soms 1 tot 1,5 jaar kan duren om een lakkleur te creëren?

Kleuren bestaan in verschillende grote families: effen, metallic, parelmoer, drielagig (bestaande uit een effen laag, een parelmoerlaag en vervolgens een vernislaag) en gekleurde vernissen.

Hoewel er slechts drie tot acht ingrediënten nodig zijn om de uiteindelijke kleur te verkrijgen, is het verkrijgen van het gewenste resultaat echt een kwestie van doseren en heel veel proberen. Dat betekent dat je een dozijn verschillende batches moet bereiden om zover te geraken.

Het kan tot 1,5 jaar duren tussen de dag waarop een kleur wordt aangemaakt en de eerste keer dat deze op een auto aan de lopende band wordt aangebracht. Sommige kleuren, zoals Alpine's Fire Orange, hebben er echter vijf keer zo lang over gedaan (acht jaar om precies te zijn) voordat zij het daglicht zagen.

Lees meer over Renaults branding

Ben je benieuwd hoe Renault de rest van zijn branding aanpakt? Ontdek het idee achter het vernieuwde logo sinds 2021 en hoe Renault verder gaat met zijn zogenaamde ‘Renaulution’. Deze stroming of de ‘Nouvelle Vague’ is de vernieuwde strategie van de groep, afgestemd op de versnelde transformatie van de mobiliteit van morgen.

lees het artikel
--> -->

Word Renault ambassadeur !

U heeft geen toegang tot dit formulier.