My Renault

Om de klimaat- en milieu-uitdagingen van morgen het hoofd te bieden, innoveert Renault met de nieuwe RE-FACTORY. Dat wordt de allereerste circulaire fabriek in het teken van mobiliteit in Europa

Ontdek de eerste RE-FACTORY-fabriek

RE-FACTORY kondigt een negatieve koolstofbalans aan tegen 2030!

Renault gaat als autoconstructeur en pionier op het gebied van duurzame mobiliteit en elektrische voertuigen nog een stap verder door te investeren in de fabriek van de toekomst. Deze vestiging zal tegen 2024 verrijzen op de historische Renault-site van Flins en werd RE-FACTORY gedoopt. De RE-FACTORY-fabriek, die geheel in het teken van duurzame mobiliteit staat en de eerste echt circulaire autofabriek in Europa wordt, wil tegen 2030 een negatieve koolstofvoetafdruk laten optekenen. Die ambitie gaat nog verder dan de milieustrategie van de hele groep, die tegen 2050 CO2-neutraal wil zijn in Europa.

Circulaire economie, het positieve economische
model van morgen

De oprichting van de RE-FACTORY-fabriek sluit perfect aan bij de transformatiestrategie van de Renault-groep. RE-FACTORY wordt dus geen fabriek zoals alle andere: ze zal steunen op het model van de circulaire economie, een primeur voor Europa!

Wat zijn de belangrijkste principes van de circulaire economie? Toelevering, ecologisch design, economische werking, onderhoud, hergebruik, duurzaamheid van de batterijen, revisie of recyclage

De vier kernactiviteiten van RE-FACTORY:
een synergie van expertises voor de hele levensduur van het voertuig

In de RE-FACTORY-fabriek zullen voertuigen op een radicaal andere manier van de band rollen. Elk voertuig dat de fabriek in Flins verlaat, zal steunen op het principe van de volledige levenscyclus. Daartoe zal RE-FACTORY vier onderling verwante kernactiviteiten verenigen:

RE-TROFIT

verlengt de levensduur van voertuigen en hun gebruik

(efficiƫnt beheer van de stromen van gebruikte onderdelen en materialen, revisie van tweedehandsvoertuigen, conversie van thermische voertuigen om op andere, minder koolstofrijke energiebronnen te rijden, reparatiediensten voor wagenparken en nieuwe mobiliteitsdiensten, service voor de productie van zeldzame onderdelen met behulp van 3D-printers ...).

RE-ENERGY

industrialiseert het potentieel van toepassingen die steunen op elektrische batterijen en nieuwe energiebronnen

(optimalisatie van de eerste levenscyclus van batterijen, ontwikkeling van 'second life'-toepassingen zoals stationaire energieopslag, beheer van afgedankte batterijen, uitwerking van oplossingen op het gebied van techniek en toelevering voor nieuwe energiebronnen zoals waterstof).

RE-CYCLE

draagt bij tot een toeleveringsketen (onderdelen en materialen) bestaande uit korte lussen en de integratie van steeds meer gerecycleerde of hergebruikte materialen

(installatie van een lijn voor de ontmanteling van afgedankte voertuigen, uitbreiding van de activiteiten op het gebied van revisie, hergebruik en recyclage van materialen).

RE-START

waardeert en ontwikkelt industriƫle knowhow, en versnelt onderzoek en innovatie in de circulaire economie

(hosting van een incubator op de site, net als een universiteitspool en opleidingscentrum).

Renault, een Europese referentie op het gebied van circulaire economie en duurzame mobiliteit

De RE-FACTORY-fabriek, die in 2024 haar deuren opent en werk zal bieden aan drieduizend mensen, wordt een echte referentie op vlak van circulaire economie in de Europese mobiliteitssector. Met dit bijzonder grootschalige project toont Renault opnieuw aan hoe vastberaden het de uitdagingen van morgen wil aangaan. Circulaire economie, daling van de CO2-uitstoot, ontwikkeling van vaardigheden en creatie van nieuwe meerwaardeactiviteiten: het zijn maar enkele van de grote lijnen van Renaults toekomststrategie.

Voor meer informatie over Renaults RE-FACTORY-fabriek, bekijk het filmpje

--> -->

Word Renault ambassadeur !

U heeft geen toegang tot dit formulier.