My Renault

Nieuwe lpg-motoren

Renault zet zich volop in om zijn ecologische voetafdruk te verkleinen. De talloze innovatieve projecten en initiatieven zijn daar het beste bewijs van: de ontwikkeling van een duurzaam mobiliteitsmodel, ecologische industriële processen, het gebruik van hernieuwbare energie, intensieve recyclage in de fabrieken, motoren met betere prestaties, wagens die gedurende hun levenscyclus beduidend minder koolstof uitstoten ... Zo wil de groep zijn koolstofuitstoot tegen 2022 verminderen met 25%.

Lpg, een duurzaam alternatief

Tot de zogenaamde alternatieve voertuigen (hybride en elektrische wagens) behoren ook wagens die op aardgas en lpg (liquified petroleum gas) rijden. Lpg wordt gemaakt van butaan en propaan onder druk: die gassen worden vloeibaar gemaakt, zodat ze minder volume innemen. In tegenstelling tot andere Europese landen hebben lpg-wagens in België slechts een heel klein marktaandeel. En dat terwijl er in de hele Europese Unie toch bijna 15 miljoen lpg-auto’s rondrijden.

De goedkoopste brandstof

Ondanks de lage vervuilingsgraad (minder uitstoot van koolstofmonoxide, koolwaterstof, stikstofoxide en CO2 dan bij een benzinemotor) en een aantrekkelijk prijskaartje (de goedkoopste brandstof aan de pomp), kent lpg bij ons niet veel bijval. Waar kan dat aan liggen?

Vooroordeel nr. 1
De ‘praktische’ kant kan sommige automobilisten wat afschrikken. Ze moeten hun nieuwe wagen namelijk meteen laten uitrusten met speciale apparatuur, wat uiteraard geld kost.
Met zijn nieuwe motor die op twee brandstoffen kan rijden (benzine en lpg), bewijst Renault dat lpg zeker een valabele optie is. Met de TCe 100 LPG voor CLIO en Nieuwe CAPTUR verlaagt de autobouwer namelijk de drempel voor automobilisten: er komt geen technische installatie van een erkende installateur meer aan te pas.
Vooroordeel nr. 2
Je hoort vaak dat gas helemaal niet zo veilig is.
Door de moderne technologie is hiervan geen sprake meer. Het ultrastevige, stalen lpg-reservoir blijft intact, zelfs bij een grote impact of een ernstig ongeval. Ook in geval van brand is er geen ontploffingsgevaar. Dankzij de vele veiligheidsmaatregelen (veiligheidsklep, terugslagklep en maximale vulling van 80%) mag je onze lpg-wagens dus gerust in een ondergrondse parkeergarage parkeren.
Vooroordeel nr. 3
Nog iets wat lpg in België parten speelt: een hogere verkeersbelasting.
Met een lpg-motor van Renault zal je alles in acht genomen minder belasting op inverkeerstelling betalen dan met een thermische wagen. Daarbij wordt dit ook gecompenseerd door de goedkope lpg-tarieven aan de pomp (€ 0,363 eind maart 2020).*
Vooroordeel nr. 4
Zijn er nog altijd zo weinig tankstations die lpg aanbieden? Niet echt ...
Vandaag telt België meer dan 600 tankstations waar je lpg kunt tanken! Je zult dus niet snel zonder vallen. Bovendien kun je altijd terugvallen op je benzinetank.

TCe 100 LPG motor voor twee topmodellen van Renault

Met zijn nieuwe motor die op twee brandstoffen kan rijden (benzine en lpg), bewijst Renault dat lpg zeker een valabele optie is. Met de TCe 100 LPG voor CLIO en Nieuwe CAPTUR neemt de autobouwer bovendien de belangrijkste obstakels voor de aankoop van een lpg-wagen in 2020 weg.

Ontegensprekelijke voordelen, fantastische prestaties en minder CO2

CLIO en Nieuwe CAPTUR kunnen zowel op benzine als op lpg rijden (ze beschikken over twee aparte tanks). Als je beide voltankt, kun je in totaal meer dan 1000 km afleggen! De TCe 100 LPG motor van Renault staat ook garant voor betere prestaties, verbruikt minder brandstof en stoot minder CO2 uit.

Benzine en lpg vormen dus samen een topduo, dat gebruiksvriendelijk, betaalbaar en erg zuinig is. Wil je ecologischer gaan leven? Denk dan zeker ook eens aan lpg als je een nieuwe wagen zoekt.

Geïnteresseerd?

Meer weten over de lpg-motor voor CLIO en Nieuwe CAPTUR? Ga naar je Renault-verdeler!

Je Renault-verdeler!

* Meer info over de verkeersbelasting vind je hier:
Voor Vlaanderen https://belastingen.vlaanderen.be/aanvullende-verkeersbelasting-lpg
Voor Wallonie https://www.wallonie.be/sites/default/files/2019-05/baremes_taxe_de_circulation.pdf

Word Renault ambassadeur !

U heeft geen toegang tot dit formulier.