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Les systèmes de distribution

La courroie ou la chaîne de distribution et la courroie accessoire sont deux pièces importantes pour le bon fonctionnement d’une voiture. Mais quel est le rôle de chacune ? Petite explication pour apprendre à les différencier… et savoir quand remplacer chacune d’elle.

La courroie de distribution

A quoi ça sert ?
La courroie de distribution assure la synchronisation entre la partie haute et la partie basse du moteur. Elle est montée sur un (ou plusieurs) galet(s) tendeur(s) et un galet enrouleur. Divers accessoires sont également impliqués : rondelles, joints d’étanchéité, vis ou écrous.

La courroie accessoire

A quoi ça sert ?
La courroie accessoire a pour fonction d’entrainer l’alternateur et, si votre Renault en est équipée, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Elle est montée sur un galet enrouleur et un galet tendeur.

Quand la remplacer ?
Il est recommandé de la changer avant 120.000 km ou avant 5 ans selon la motorisation de votre véhicule. Une courroie usée ne prévient pas ! Suivez attentivement le programme d’entretien de votre voiture dans votre espace personnel My Renault afin d’optimiser la durée de vie de votre moteur.

Quand la remplacer ?
La courroie accessoire est généralement à remplacer tous les 6 ans ou les 150 000 km au 1er terme atteint. Si la courroie n’est pas remplacée à temps et qu’elle casse, l’alternateur arrête de fonctionner, ce qui risque d’engendrer des réparations bien plus coûteuses… Il est donc sage de suivre les recommandations personnalisées de votre véhicule, mentionnées dans votre espace personnel My Renault.

Bon à savoir
Une courroie de distribution rompue cause des dégâts irréversibles sur votre moteur allant parfois jusqu’à sa casse. Pour ne pas en arriver là, Renault vous propose des forfaits adaptés à votre véhicule.

Certains moteurs sont équipés d’une chaîne de distribution ou lieu d’une courroie, mais elles ont la même fonction.

Bon à savoir
Il est important de remplacer le galet tendeur en même temps que la courroie accessoire car celui-ci est très exposé à la pollution. La fixation d’une courroie neuve sur un galet usé peut provoquer des problèmes comme un vieillissement prématuré de la courroie.

Cette alerte s’affiche sur votre agenda en ligne ?

Prenez rendez-vous chez votre concessionnaire afin de voir si le moment est venu de remplacer votre courroie de distribution ou courroie accessoire. N’oubliez pas de profiter des avantages de My Renault pour les travaux.

Vers mes avantages permanents 

Vous souhaitez savoir à quelle échéance vous allez devoir remplacer vos courroies ?
Consultez l’agenda personnalisée de votre Renault ici.

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